Москва, ул. Лобненская 18

Пн-Пт 9:00 — 18:00
Сб
10:00 — 16:00

0
0
Укомплектуйте свой прицеп
Опорные элементы
Сложно представить себе современный прицеп без опорного колеса. Более правильное название этого аксессуара подкатное или маневровое колесо. Оно оснащено телескопическим механизмом и служит для удобства сцепки и расцепки прицепа с автомобилем, а также для передвижения прицепа вручную на парковке. Опорные стойки крепятся в задней части кузова прицепа и обеспечивают при загрузке прицепа его устойчивость и равномерное распределение нагрузки на раму и замковое устройство. Автоприцепы без тормоза в базовой комплектации не оснащены опорным колесом и стойками.
Колесо опорное с хомутом и крепежом усиленное

Колесо опорное с хомутом и крепежом усиленное, статическая нагрузка до 300 кг. В комплекте с усиленным хомутом. Рекомендуется для прицепов снаряженной массой 700-1800 кг.

Противоугонные устройства и запасные колеса
Крепление груза
Погрузка техники в прицеп
Переходники и прочее
Услуги

МЗСА 817711 исп.022

Производитель: Прицеп МЗСА
Прицеп МЗСА без переплаты, купить прицеп МЗСА в Москве и области
Цена
83 500 руб.
В базовой комплектации
83 500 руб.

Характеристики

  • Производитель: Прицеп МЗСА
  • Тип подвески: Рессорная
  • Полная масса, кг: 750
  • Грузоподъемность, кг: 510
  • Габаритные размеры, мм: 4351×1852×848
  • Внутренние размеры кузова, мм: 3009×1371×290
  • Внутренняя длина, мм: 3009
  • Внутренняя ширина, мм: 1371
  • Высота бортов, мм: 290
  • Дорожный просвет, мм: 234
  • Площадь пола платформы, м2: 5.5
  • Кол-во осей: 1
  • Кол-во колес: 2
  • Размер колеса: 13
  • Тормозная система: нет
  • Производитель: МЗСА

Описание

  • Откидной кузов значительно облегчает загрузку/выгрузку техники и сыпучих материалов.
  • Прочное дно из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытиемустойчиво к износу и воздействию влаги.
  • Надёжное V-образное дышловыдерживает сильные динамические нагрузки.
  • Передний и задний борта — откидные и усилены фанерным листом. Стойки бортов оборудованы петлями крепления для надёжной фиксации груза. Задний борт оборудован съёмными стальными тросами.
  • Оцинкованный лист с просечкой улучшает сцепление техники с поверхностью прицепа.
  • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.
  • В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.).

*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию.

Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

Рекомендации: квадроцикл, снегоход

читать полностью
Укомплектуйте свой прицеп
Опорные элементы
Сложно представить себе современный прицеп без опорного колеса. Более правильное название этого аксессуара подкатное или маневровое колесо. Оно оснащено телескопическим механизмом и служит для удобства сцепки и расцепки прицепа с автомобилем, а также для передвижения прицепа вручную на парковке. Опорные стойки крепятся в задней части кузова прицепа и обеспечивают при загрузке прицепа его устойчивость и равномерное распределение нагрузки на раму и замковое устройство. Автоприцепы без тормоза в базовой комплектации не оснащены опорным колесом и стойками.
Колесо опорное с хомутом и крепежом усиленное

Колесо опорное с хомутом и крепежом усиленное, статическая нагрузка до 300 кг. В комплекте с усиленным хомутом. Рекомендуется для прицепов снаряженной массой 700-1800 кг.

Противоугонные устройства и запасные колеса
Крепление груза
Погрузка техники в прицеп
Переходники и прочее
Услуги

Отзывы наших клиентов (2)

Ответ магазина
Опубликовано 17.01.2017

Тимур, мы возили на таком прицепе груз чуть больше тонны. Но нужно понимать, что так делать очень опасно, а долго так эксплуатировать прицеп просто не получится. Колеса, подшипники, ступицы, оси, рессоры, крепления рессор, рама, замковое устройство — все рассчитано на определенную нагрузку. Производителем заявлено 750 кг, включая вес прицепа. Кроме веса, на нагрузки, испытываемые прицепом, также влияют скорость движения и качество дороги. Эксплуатация прицепа в экстремальном режиме рано или поздно приведет к его поломке, а возможно и к аварии с человеческими жертвами.

Если вам действительно необходимо регулярно перевозить тонну груза, стоит рассмотреть прицепы с тормозом, например, модель МЗСА 831132.201. В крайнем случае, можно рассмотреть прицепы МЗСА серии off-road: 817701.016, 817711.015, 817717.015 — у этих прицепов ось рассчитана на 1300 кг. Или двухосные прицепы: 817730.012, 817731.001-05, 817732.001-05, 817735.001-05 — у них две оси, каждая грузоподъемностью 750 кг.

Тимур
Опубликовано 13.01.2017

Тонну потянет?

Почему прицепы покупают именно у нас

Все прицепы в наличии

Все товары по цене завода

Постановка на учет

Бесплатная доставка прицепов внутри МКАД