МЗСА 817736.012 с аэродинамическим тентом 180 см

Производитель: МЗСА
Тип подвески: Рессорная
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 328
Габаритные размеры, мм: 4850х2437х878
Внутренние размеры кузова, мм: 3449х1951х290
Внутренняя длина, мм: 3449
Внутренняя ширина, мм: 1951
Высота бортов, мм: 290
Дорожный просвет, мм: 234
Кол-во осей: 2
Кол-во колес: 4
Размер колеса: R13С
Тормозная система: нет
Цена в выбранной комплектации: 103850 руб
    - или -  
В сравнение

МЗСА 817736.012 с аэродинамическим тентом 180 см
Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
4 рессоры по 3 листа, толщиной 18 мм (1 лист — 6 мм)
Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

Доступные варианты


Опорные элементы:

Сложно представить себе современный прицеп без опорного колеса. Более правильное название этого аксессуара подкатное или маневровое колесо. Оно оснащено телескопическим механизмом и служит для удобства сцепки и расцепки прицепа с автомобилем, а также для передвижения прицепа вручную на парковке. Эта опция двухосных прицепах по сравнению с одноосными актуальна вдвойне. Для всех двухосников мы рекомендуем усиленные опорные колеса. Опорные стойки крепятся в задней части кузова прицепа и обеспечивают при загрузке прицепа его устойчивость и равномерное распределение нагрузки на раму и замковое устройство. Автоприцепы без тормоза в базовой комплектации не оснащены опорным колесом и стойками.

Противоугонные устройства и запасные колеса:

Прицепы угоняют. Также на российских дорогах можно повредить колесо и попасть в затруднительную ситуацию. В момент расцепки и сцепки прицепа с автомобилем рано или поздно владелец прицепа царапает бампер автомобиля замковым устройством прицепа. Купите себе спокойствие!

Крепление груза:

Погрузка техники в прицеп:

Все одноосные прицепы МЗСА (кроме 817700.002) имеют опрокидываемый кузов, который позволяет заехать на технике в прицеп своим ходом. Однако существуют аппарели (трапы) для заезда в прицеп, лебедки, позволяющие затягивать технику в прицеп безопасно и другие приспособления, касающиеся заезда техники в прицеп.

Переходники и прочее:

Услуги:

Когда жаль своего времени.

Цена в выбранной комплектации: 103850 руб
    - или -  
В сравнение

Пока нет комментариев

Написать комментарий