Москва, ул. Лобненская 18

Пн-Пт 9:00 — 18:00
Сб
10:00 — 16:00

0
0
Полная масса, кг
Грузоподъемность, кг
Внутренняя длина, мм
Внутренняя ширина, мм
Кол-во осей
Размер колеса
Тормозная система
Почему прицепы покупают именно у нас

Все прицепы в наличии

Все товары по цене завода

Постановка на учет

Бесплатная доставка прицепов внутри МКАД

Прицепы для квадроциклов

Сортировать по:

МЗСА 817701 исп.024

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 535

Габаритные размеры, мм: 3777x1720x1053

Внутренние размеры кузова, мм: 2453х1231х470

69 900 руб
МЗСА 817701 исп.026

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 481

Габаритные размеры, мм: 3777x1846x1102

Внутренние размеры кузова, мм: 2453х1231х470

100 800 руб
МЗСА 817704 исп.022

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 537

Габаритные размеры, мм: 3780x1852x848

Внутренние размеры кузова, мм: 2435×1371×290

74 150 руб
МЗСА 817704 исп.024

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 518

Габаритные размеры, мм:  3777х1852х1028

Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1371х470

78 450 руб
МЗСА 817702 исп.022

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 528

Габаритные размеры, мм: 3773x1992x848

Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1511х290

75 600 руб
МЗСА 817703 исп.012

Самый популярный прицеп для перевозки квадроцикла.

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 493

Габаритные размеры, мм: 4077х2000х873

Внутренние размеры кузова, мм: 2735х1511х290

81 350 руб
МЗСА 817705 исп.022

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 512

Габаритные размеры, мм: 4080x1852x848

Внутренние размеры кузова, мм: 2735х1371х290

79 900 руб
МЗСА 817705 исп.032 с аэродинамическим тентом 155см

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 530

Габаритные размеры, мм: 4077х1852х848 

Внутренние размеры кузова, мм: 2749х1371х290

125 200 руб
МЗСА 817705 исп.032 с прямым тентом 155см

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 530

Габаритные размеры, мм: 4077х1852х848 

Внутренние размеры кузова, мм: 2749х1371х290

123 200 руб
МЗСА 817705 исп.032 с тентом 110см

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 530

Габаритные размеры, мм: 4077х1852х848 

Внутренние размеры кузова, мм: 2749х1371х290

121 500 руб
МЗСА 817705 исп.032

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 530

Габаритные размеры, мм: 4077х1852х848 

Внутренние размеры кузова, мм: 2749х1371х290

104 400 руб
МЗСА 817704 исп.034 с тентом 170см

Полная масса, кг: 750

Гарантийная грузоподъемность, кг: 534

Габаритные размеры, мм:  3780х1852х848

Внутренние размеры кузова, мм: 2435х1371х290

128 100 руб

Квадроциклы сегодня приобрели огромную популярность. Все больше людей покупают ATV или UTV (side-by-side), чтобы удобнее добираться на место охоты, рыбалки, и просто чтобы покататься в удовольствие. Для транспортировки квадроцикла к месту поездки удобнее всего использовать прицеп. Для перевозки квадроциклов используются обычные бортовые прицепы, но есть несколько нюансов, которые следует учесть:

Способ заезда квадроцикла в прицеп

Вариантов несколько, самый удобный — это открывающийся задний борт-трап производства МЗСА. Оснастив таким трапом одноосный или двухосный прицеп, можно максимально удобно и просто заезжать в кузов.

Второй вариант — это аппарели (трапы, рампы, рохли). Либо промышленно изготовленные из алюминиевого сплава с перфорацией (чтобы они не соскользнули в процессе заезда, их можно зафиксировать к борту болтом), либо самодельные — по сути просто две доски.

Третий, удобный, самый дешевый, и наиболее популярный вариант — это система опрокидывания у прицепа. Все одноосные прицепы МЗСА имеют «функцию опрокидывания» или, как ее еще иногда называют, «функцию самосвала». Открываются специальные крепления в месте соприкосновения дышла и переднего борта прицепа, и кузов прицепа опрокидывается назад. В зависимости от уклона земли, прицеп либо зафиксируется в таком состоянии, либо нужно слезть с квадроцикла, и придерживая ногой задний борт подкатить квадроцикл к прицепу, пока его передние колеса не накатятся на борт.

Ширина прицепа

В среднем, ATV имеет ширину по колесам 120 см. Поэтому внутренняя ширина прицепа для перевозки ATV должна быть 140, а лучше 150 см. Многие из соображений экономии или из-за боязни «больших прицепов» берут под перевозку квадроцикла модель 817701.012 (или ее аналоги — 817701.004, 817701.016, 817730.012) — это ошибка. Всегда заезжать в прицеп под идеальным углом, с точностью до сантиметра невозможно. Вы будете не только ездить с мятым передним и задним бортом, но и постоянно вправлять погнутые колесами квадроцикла боковые борта. Также вы получите дополнительные сложности с креплением квадроцикла и использованием тента. С прицепом габаритной шириной 2 м (внутренняя ширина 1,51 м) вы будете себя чувствовать на дороге комфортно и при буксировке малолитражкой типа Hyundai Getz или Daewoo Matiz, и на внедорожнике. Достаточно комфортно ездить с прицепами шириной 2,3 м (внутренняя ширина 1,81 м), менее комфортно (хотя и привыкаешь) ездить с прицепом шириной 2,5 м (внутренняя ширина 1,95 м).

Длина прицепа

В случае, если вы планируете пользоваться системой опрокидывания, нужно учитывать, что чем короче прицеп, тем больше угол свеса (угол между землей и полом опрокинутого прицепа). Поэтому чем длиннее прицеп, тем комфортнее в него заезжать.

Усиленные борта

Для того, чтобы не мять передний и задний борт прицепа, производители прицепов усиливают борта куском фанеры, а также специальными тросами борта.

Крепление квадроцикла в прицепе

Квадроцикл обязательно должен быть закреплен в прицепе. Либо с помощью стяжных ремней, либо с помощью специального крепления квадроцикла. Лебедка квадроцикла, стяжка квадроцикла ремнями за колеса сзади, или крест-на-крест через сиденье не являются надежным способом крепления. В случае крепления квадроцикла ремнями, важно крепить квадроцикл ремнями за раму, так, чтобы он «присел» за счет сжатия пружин подвески. Для крепежа требуется два ремня: один ремень вдоль переднего борта, один ремень вдоль заднего. Обратите внимание на качество ремней и скоб крепления груза. Часто для повышения надежности крепления владельцы квадроциклов либо устанавливают в прицеп специальные П-образные скобы, либо просто рым-болты для крепления ремней. В этом случае будет более надежным крепить данные метизы, просверлив отверстия не только через фанеру, а через раму прицепа.

Развесовка квадроцикла в прицепе

Не забывайте, что вертикальная нагрузка на фаркоп должна составлять примерно 40 кг. Важно как не превышать эту цифру, так и не допускать подъемной силы — и то, и другое может стать причиной ДТП. Таким образом, квадроцикл (и другой груз) должен быть расположен по центру кузова немного ближе к передней части.

Наличие тента или пластиковой крышки

Как правило прицепы для перевозки квадроцикла дооснащают тентом или пластиковой крышкой. Это и защита от дополнительной грязи, и защита от посторонних взглядов, и увеличение функциональности прицепа. Пластиковая крышка красивее, аэродинамичнее и долговечнее тента, но дороже. Также за счет своей формы она скрадывает внутреннее пространство прицепа. Поэтому под квадроцикл можно посоветовать следующие модели прицепов с пластиковой крышкой — 817712.001-05 и 817717.001-05, реже 817703.001-05. Самые популярные модели для перевозки ATV с тентом — 817703.001-05, реже 817702.001-05. Прежде, чем приобрести прицеп для перевозки квадроцикла с тентом или с крышкой (высота от земли до верхней точки примерно 210 см), убедитесь, что высота гаражных ворот или паркинга позволяет вам свободно парковать прицеп, не демонтируя тент или крышку.

Если у вас остались вопросы по прицепам для перевозки квадроциклом, мы будем рады ответить на них по телефону (495) 374-85-87 или в разделе «Вопрос-ответ» на нашем сайте.